最新の調査によると、現在のエネルギー価格の上昇に対する人々の認識は高い。調査対象のドイツの世帯の 3 分の 2 以上で、エネルギー価格の上昇が具体的な行動につながっています。自身のエネルギー消費を最適化することに加えて、約 3 分の 1 が太陽光発電 (PV) システムの購入を検討しています。エネルギー価格が高いため、インタビュー対象者の 4 分の 1 が電気自動車の購入を興味深い選択肢と考えています。すべての省エネの可能性を使い果たした世帯は、行動の必要はないと考えています。これらは、エネルギー サプライヤーに対する今年の Energiewende Award に関連した最近の分析の結果です。 エネルギー価格の上昇の認識と対処は、最近の研究の対象です。 500世帯を対象とした調査によると、インタビュー対象者の半数強が、車に燃料を供給するときにエネルギー価格の上昇を主に感じています。さらに、インタビュー対象者の 4 分の 1 は、エネルギー価格の上昇と消費財価格の全体的な上昇との間に関連があると考えています。調査参加者の 12%、7%、4% で、ガス、電気、または石油の請求書にエネルギー価格の上昇が明らかになりました。 さらなる結果は、住宅所有者の 3 分の 2 が、エネルギー価格の上昇の結果として特定の行動を起こしていることを明らかにしています。名前が挙げられている最も支配的なアクションは、コスト削減を実現するための、自身のエネルギー消費に関する行動の変化です。エネルギー消費を最適化することを意図している調査回答者の約半数は、エネルギー使用量を削減する手段として、より効率的な電化製品の購入を挙げています。インタビュー対象者の約 41% と 38% が、それぞれ電力と石油/ガスのサプライヤーの変更を検討しています。外部から供給される電力を最小限に抑え、エネルギー コストを削減するために、調査参加者の 36% が太陽光発電システムを購入して、太陽光発電の自家消費を可能にすることを計画しています。暖房システムの交換または電気自動車への切り替えは、それぞれ約 4 分の 1 で、上昇するエネルギー価格に対抗するための具体的な 2 つの対策として挙げられています。 インタビューを受けた 500 人の住宅所有者の 3 分の 1 以上が、さまざまな理由で具体的な行動の必要性を感じていません。このグループの約 31% は、ディーゼル燃料車または石油暖房が禁止されて初めて活動を開始すると述べています。インタビュー対象者の 4 分の 1 強がより魅力的な資金調達を待っている一方で、5 人に 1 人がエネルギーの節約や自家発電の可能性についての知識が不足しています。エネルギー コストが重要な役割を果たさない人々の割合が比較的小さい (9%) ことは、エネルギー コストが一般的に非常に重要であることを示しています。   「エネルギー コストは記録を重ねるごとに上昇しているため、市民は本能的にエネルギー コストにますます注目しています。私たちの最新の市場調査結果は、人口のエネルギー価格に対する明確な感受性を示しています。エネルギー価格の高騰やエネルギー需要に対抗するための対策を実施する意欲が高いことは、明らかにプラスと見なすことができます。エネルギー価格の高騰により、独自の太陽光発電システムや電気自動車への投資の開始が加速しています」と、EUPD Research のマネージング パートナーである Martin Ammon 博士は最新の結果についてコメントしています。

多くの産業の移行と同様に、太陽光発電の出現は政府の投資によって促進されました。これは、最初に R&D を通じて、次にドイツが過去 15 年間にエネルギー転換を生み出したように、安定した投資環境の創出を通じて実現しました。再生可能エネルギー – 2030 年にリキャスト (RED II)2016 年 11 月、欧州委員会は「すべてのヨーロッパ人のためのクリーン エネルギー」イニシアチブを発表しました。このパッケージの一環として、欧州委員会は再生可能エネルギー指令の改訂に関する立法提案を採択しました。共同決定手続きに関連して、2018 年 6 月に EU 機関間の最終的な妥協案が合意されました。2018 年 12 月には、改訂された再生可能エネルギー指令 2018/2001/EU が発効しました。全体的な目標 -- RED II では、2030 年までの再生可能エネルギー源の消費に関する EU 全体の目標が 32% に引き上げられました。欧州諸国は、RED II に対応するための積極的な政策を発表しています。たとえば、イタリアの国は、国連の 2030 アジェンダの国家目標を満たすために、持続可能なエネルギーの生産に長い間注意を払ってきました。このため、市民が太陽光発電システムの設置コストを償却して削減するのに役立つ減税として構成された太陽光発電のインセンティブを提供し、RES (再生可能エネルギー源) からのエネルギーへの切り替えの選択を積極的に刺激します。エネルギー）国内消費向け。予算法 2020: 太陽光発電の控除が確認されました2019 年 12 月 30 日の 2020 年予算法により、エネルギー効率の分野で 2019 年中に既に有効だったホーム ボーナスが 2020 年 12 月 31 日まで延長されます。これらの中には、大統領令917/86アートによって特定された税控除であるリストラボーナスがあります。 16.bis 、省エネや再生可能エネルギー源の使用のための介入を含む、自宅の修復、保守的なリハビリテーション、改修を目的としています。家庭に太陽光発電システムを設置する場合、法律で規定されている税制優遇措置は、50% の個人所得税控除で構成されており、これにはエネルギー貯蔵装置も含まれます。 さまざまな国や地域に住む人々が、家庭用に独立したクリーンな電力を生成できる太陽光発電システムを探し始めています。あなたの家に適したソーラーパネルシステムを選択する方法に関する私たちの経験を以下に示します。1. 太陽エネルギーキットの種類最もよく検索されるタイプの太陽エネルギー キットは次のとおりです。グリッドタイド/オングリッドキットこれらは、住宅に電力を供給するように設計されたソーラーパネルキットです。家庭用キットの最も一般的なタイプは、シンプルなグリッドタイドキットです。その理由は、これらが最も一般的であるためです。ほとんどの州では、太陽系が稼働している日中にユーティリティ グリッド システムにエクスポートする余剰太陽エネルギーの小売価格に近い正味計測法があるためです。これは、家がほとんど電力を消費していない日中にパネルが生成するこの余分な電力を蓄えるために、ほとんどの人がバッテリーバンクを必要としないことを意味します.グリッドタイドキットは通常、ソーラーパネルとインバーターのみです。ソーラーパネルを屋根やケーブル、グランド、回路ブレーカーなどのその他の電気機器に接続するために必要な取り付け金具が含まれている場合と含まれていない場合があります。オフグリッドキット家庭用ソーラー パネル キットの 2 番目のタイプは、オフグリッド ソーラー パワー キットです。AC 結合と DC 結合の両方のオフ グリッド システム キットがあります。オフ グリッド キットが AC 結合の場合、グリッド結合キットと同じ機器 (ソーラー パネルと標準の DC-AC グリッド インバーター) だけでなく、バッテリーも含まれます。2.ソーラーパネルキットをオンラインで比較する方法明らかに、上記のさまざまなタイプのソーラーキットには、さまざまな機器が含まれています。ただし、キットの有無に関係なく、キットの Web サイトには違いがあるため、それらを比較するために知っておく価値があります。特に:キットの販売者はデザインのアドバイスを提供していますか?キットの価格には送料が含まれていますか?キットには、取り付け器具やその他の電気部品が含まれていますか?郊外居住者向けの手頃な価格のソーラーパネルシステムに焦点を当てた環境に優しいEco-Worthy は、太陽光発電製品の研究開発に 10 年以上携わっており、郊外の居住者に手頃な価格で効果的かつ完全なソーラー パネル システムを提供することを決意しています。数え切れないほどの研究、設計、およびテストを通じて、当社は世界中のお客様のために信頼性の高いソーラーパネルの組み合わせを数多く作成してきました。もちろん、システムには、屋根に 1kw ～ 4kw のソーラー パネル キットを取り付けるためのすべての部品と必要なコンポーネントが含まれています。オングリッドキット✔オフグリッドキット✔デザインアドバイス✔DIYをご希望のお客様にデザインのアドバイスをさせていただきます。送料無料✔eBay、Amazon、公式ウェブサイトのいずれであっても、送料はすべて弊社が負担します。取り付け機器と電気用品✔ 各パネル、各コンポーネントに必要なすべてのブラケットとケーブル。お客様の設置に最適な機器を選択しました。

RV と海兵隊に適したエネルギー貯蔵電源バッテリーの選択RV と海兵隊はスペースと容量が非常に限られている移動生活空間であるため、移動空間での生活の質を向上させるために適切なバックアップ電源 (エネルギー貯蔵バッテリー) を選択する必要があります。鉛蓄電池とリチウムイオン電池現在、小型の機能的エネルギー貯蔵システムで一般的に使用されているエネルギー貯蔵材料には、鉛蓄電池とリチウムイオン電池の 2 種類があります。その中でもリチウムイオン電池は、角型電池、ソフトパック型電池、円筒型電池に分けられます。リチウムイオン電池は現在主流のリン酸鉄リチウム電池、三元材料電池などは、それぞれ正極材料としてリン酸鉄リチウムと三元材料を使用したリチウムイオン電池を指します。三元材料とは、カソード材料のコア要素として、Ni、Co、Mn または Ni、Co、Al の 3 つの金属元素を指します。リン酸鉄リチウム電池のエネルギー密度は、グループ分けすると 120Wh/kg と 80Wh/kg になり、三元リチウム電池のエネルギー密度はグループ分けすると 180Wh/kg と 110Wh/kg になります。バッテリーがグループ化された後、過酷で複雑な作業条件により、寿命はある程度短くなります。鉛蓄電池、三元系リチウム電池、リチウム電池のサイクル寿命鉛蓄電池、三元リチウム電池、リン酸鉄リチウム電池のエネルギー密度はそれぞれ40Wh/kg、100Wh/kg、80Wh/kgで、kWhあたりの重量はそれぞれ25kg/Kwh、10kg/Kwh、12.5kg/Kwhです。 、サイクル寿命はそれぞれ 500 回、3000 回、3000 回です。RV は 10 度のバックアップ電力に合わせて設計されており、鉛蓄電池は 250kg 必要で、三元電池とリン酸鉄リチウム電池はそれぞれ約 100kg と 125kg です。明らかに、鉛蓄電池は、モバイル輸送、包括的な環境保護、安全性などの要因のバックアップ電源としては適していません。三元リチウム電池とリン酸鉄リチウムは良い選択です。